Logistic Term ロジスティクス用語

Logistic Term ロジスティクス用語

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3PF (Third Party Fulfillment)
調達アウトソーシングのこと。ロジスティクスの分野では、アッセンブリーメーカー向けの部品の調達代行を３ＰＬ事業者が行うケースが目立っている。これを特に３ＰＬ／３ＰＦということもある。また、ＳＣＭ／ロジスティクス関連のパッケージ・ベンダーがこのような仕組み向けのパッケージの提供も開始している。

3PL (Third Party Logistics) サードパーティー・ロジスティクス
サードパーティとは第３勢力のことである。つまり、ロジスティクス機能を担う第３勢力のことである。「第３」の意味には以下の２通りがある。
１つ目は、メーカーをファーストパーティー、卸売業・小売業といった買い手側をセカンドパーティーとみる見方であり、これら荷主側の物流を全面的に代行する業者をサードパーティという。もう一つの見方は、荷主側( メーカー、卸売業、小売業)をファーストパーティー、キャリア（実運送手段を持つ物流業者）をセカンドパーティーとみて、実運送手段を持たない事業者をサードパーティーとするものである。
これまでの物流業者は、荷主側のシステムの中で輸送手段や保管機能を供給するものだったが、サードパーティーは荷主側に物流システムを提案し、その結果として全面的に物流業務を委託する事業者のことである。

4PL (Fourth Party Logistics)
アンダーセン・コンサルティングＬＬＰがトレードマークをとっている。その定義によれば、「４ＰＬ事業者はサプライチェーンのインテグレータであり、その事業者自身および他のサービス提供者の保有する各種資源、設備能力、技術を組み合わせて管理することにより、包括的なサプライチェーン・ソリューションを提供するものである」としている。

ＡＢＣ(Activity Based Costing：活動基準原価計算)
ＡＢＣ(Activity Based Costing：活動基準原価計算)とは、米国のクーパー、カプラン氏が提唱した新しい原価計算手法である。原価をアクティビティ（活動）別に把握し、配賦しようとするものである。アクティビティは製品やサービスのコスト格差を発生させる最小限のレベルで設定する。この原価把握の基準を「コスト・ドライバー」という。ＡＢＣは物流コストについてそれが取引先別、商品別などさまざまな切り口でいくらかかっているかを明確にする。これにより現状で多くの企業が抱えている次のような課題についての解決策の検討に使用できる。

ＡＢＣ分析
取扱商品別に、販売数量や販売金額の多い順に累計を求め、その比率から全体をＡ，Ｂ，Ｃの３ランクに分類し、ランク別に保管方法や在庫水準を検討するための方法。

Adaptive Logistics アダプティブ・ロジスティクス
生産から物流までの様々な工程において計画どおりいかないことはままある。計画どおりいっていないことをリアルタイムに近いタイミングで把握し、それに適応、必要に応じて再度計画を策定したり、各種作業変更を行うという適応力のあるロジスティクスを差す用語。

ＡＳＮ(Advanced Shipping Notice：事前出荷明細送付)
商品が入庫あるいは納品される前に、「どのアイテムが○個納品される」という情報を事前に相手先へ送付すること。荷受け場での検品作業が軽減され、作業効率が向上する。

ATP（Available to Promise：引当可能在庫量）
注文を受けたときに着実に納品できる量のこと。現時点に在庫がなくても、納期を遵守する出荷時低で在庫があることが確約できればＡＴＰということになる。簡単な注文処理系ソフトウェアでは発注残管理、特に納入予定日も含めて将来的にいつ、何の在庫が何個あるはず、という管理はできていない。将来の在庫についての引当てを行なうことはさらに高度となる。

バックホーリング(Back hauling)
帰り便のこと。荷物を積んでいった車両が行き先で発地近隣までの別の荷物を積んで帰れば、実車率があがり、単位あたりの輸送コストも低減する。

バランス・スコアカード（Balanced Scorecard） 企業（事業部）のビジョンと戦略を明確化し、それと部門や個人の目標やビジョンと整合性をとることにより、組織全員のチームワークと結束力を強化する、戦略的マネジメントシステム。

バーコード (Bar Code)
一次元のものとしてはすでに多くの消費財で使用されているＪＡＮ、ダンボール向けのＩＴＦ、宅配便など伝票に用いられるＮＷ－７、倉庫内で活用されるＣＯＤＥ－３９、ＳＣＭラベルで使用されるＣＯＤＥ－１２８などがある。

ベンチマーキング (Benchmaking)
経営の抜本的改革を進めるため、プロセスからベスト・プラクティス(最高の実践方法)を探り、それに向かって自社のプロセスを変革していくという手法。その際、指標（ベンチマーク）を用いることにより、現状を客観的に把握し、改善についての具体的な目標を与えることができる。

ＢＯＭ (Bill of Materials)
部品展開表生産計画数量から必要な原材料、部品の所要量を計算するための製品別部品所要量のこと。

カテゴリーマネジメント (CM：Category Management)
カテゴリーを基軸とした経営管理のための手法。部門と単品との中間に位置するカテゴリーという括りを設け、仕入れと売り場管理の双方を一人のマネージャーに統合して権限と責任をもたせること。カテゴリーマネジメントを導入すると、販売価格を引き下げても利益が得られることが報告されている。

CIP (Carriage and Insurance paid to)
コンテナ輸送や航空貨物輸送の場合に使われる条件で、「運賃及び保険料込みの値段」会場輸送のCIFに相当する。

CPT (Carriage Paid to) コンテナ輸送や航空貨物輸送の場合に使われる条件で、「運賃込みの値段」会場輸送のC&Fに相当する。

CALS (Continuous Acquisition and Life-cycle Support)
調達から設計、開発、生産、運用、管理、保守に至る製品のライフサイクルに関する情報を統合データベースで一元管理し、各工程をサポートしようという方法のこと。主に自国製造業の活性化と国際競争力の強化を目標としている。各工程間で情報のやりとりをスムーズにするため、世界的な標準となっている情報技術を使うことが特徴である。

CAO (Computer Aided Ordering：自動発注)
小売店頭で商品に基準在庫を決めておき、それを切った時に自動的に補充指示が出るようにする仕組み。発注作業は小売店側が行う。

CFR または C&F (Cost and Freight)
運賃、保険料込み商品の仕入れ価格に諸経費、運賃を販売者（輸出者）が支払う。CIFから保険料を除いたもの。

CPFR (Collaborative Planning Forecasting and Replenishment：シーパー)
ウォルマートが中心となって進めている新しい製販協力の方法。元はＣＦＡＲ（Collaborative Forecast And Replenishment：シーファー）と呼ばれていたが、拡張され、現状ではこのようになった。ＣＦＡＲはインターネットを利用して、小売業と製造業が協力しながら予測を行い、それに基づいて商品の補充を行おうとするものであったが、ＣＰＦＲではさらに商品企画、販促計画などのプランニングについても連携を強めようとしている。

CRP (Continuous Replenishment Program：ベンダー主導型センター在庫管理）
倉庫において在庫が減少した場合、次に納入される日までの需要予測を行い、それに対応した量を機械的にメーカーに発注する仕組み。ＥＣＲ戦略の具体的な施策の一つである。日本では流通システム開発センターが実験を行っている。

CIF (Cost, Insurance and Freight)
運賃、保険料込み商品の仕入れ価格に諸経費、保険料、運賃を販売者（輸出者）が支払う。

カスタマー・リレーションシップ・マネジメント（Customer Relationship Management）
ＣＲＭとは、企業が顧客にとってベネフィットのある関係を築くために、その企業の顧客に接するすべての業務エリアを統合しようとするアプローチのことをいう。統合対象となる業務には、マーケティング、セールス、カスタマー・サービスや保守サービス等がある。その実現のためには、要員、プロセス、テクノロジーについて、ＩＴを活用した統合化が必要となる。

DFL (Design for Logistics)
ロジスティクスのための設計。製品設計時にロジスティクスを考慮しましょうということ。

DSD (Direct Store Delivery)
メーカーの小売店舗直送を指す。卸、小売等のセンターを経由しないで直接店舗納品を行う。米国における主要なDSD実施メーカーに以下がある。

ECC (Electronic Customs Clearance：電子通関システム)
通関業務のコンピュータ化の総称。ＥＣＣ化の遅れている国に対しＵＮＣＴＡＤ（国連貿易開発会議）が無料のＥＣＣパッケージＡＳＹＣＵＤＡ（Automated SYStem for CUstoms DAta）の提供を行っている。

ECR (Efficient Consumer Response：効率的消費者対応)
製・配・販が協力して、情報や商品を必要としている場所へ、迅速かつ確実に、そして低コストで供給しようという考え方。情報技術を積極的に取り入れ、無駄をできるだけ削減することによって、低コスト経営が可能となり、その結果として商品価格が下がり、消費者が利益を得ることを目標とする。ＥＣＲが誕生したきっかけは、アメリカで低価格を武器とした新しい業態の小売業が台頭し、これに既存の食料品小売業が危機感を持ったことにある。新しい業態の小売業に打ち勝つ方策を求め、ＦＭＩ（米国食品マーケティング協会）、ＧＭＡ（食品雑貨工業界）を中心とする５団体がコンサルティング会社であるＫＳＡ社に依頼し、ＫＳＡ社が１９９３年1月に発表した報告書によって広まった。

EDI (Electronic Data Interchange：電子データ交換)
コンピュータ・ネットワークを介して電子的に受発注、輸送、決済に関するビジネス文書を交換すること。１９８０年代中盤以降、欧米を中心に情報ネットワークのインフラストラクチャの１つとして注目されてきた。

EOS 電子発注システム Electronic Ordering System
コンピュータによる自動発注のことで、発注する側がハンディターミナルなどを持って各棚（あるいは在庫を保管している倉庫、スペースなど）を回り、発注数量を決定する。入力した情報はただちに卸やメーカーに流れ、電話やＦＡＸで再度確認しなくても発注業務が済む。

ERP Enterprise Resource Planning：企業資源計画)
企業全体を経営資源の有効活用の観点から統合的に管理し、経営の効率化を図るための手法・概念を意味する。ＥＲＰパッケージとは、財務・会計管理、生産・在庫管理、人事管理、物流管理といった企業の基幹業務をカバーするソフトウェア・パッケージのことである。

EOQ 経済発注量 Economic order quantity)
在庫管理費及び発注または製造費の合計を最小化する１回当たり商品注文量。

FGP Factory Gate Pricing
直訳すれば工場直渡しのこと。ロジスティクスで最近注目されているのだから、単なる工場直渡しではない。小売主導でメーカー工場から小売店頭までの物流を効率化しようとする動きの一つと位置付けられる。初期のころに行ったのはカナダのウォルマート、盛んに行われているのは英国のテスコ等複数といわれている。

FIFO 先入れ先出し First in/ first out
次の在庫品の取り出しに際して最も古い品を使うこと。後入れ先出し（ＬＩＦＯ）の逆。ＦＩＦＯは、在庫品の最も古い品のコストで倉出しした商品価値を計る。

FCA (Free Carrier)
FOBとほぼ同じだが、コンテナ輸送に使われる。販売者がコンテナを積み地のCY（コンテナヤード）に持ち込んだ時点で費用とリスクが購入者に移転する。輸出通関費用は売り手の責任。ただし船（航空機）の予約は販売者が行い、船名、入港日などを購入者に連絡しなければならない。

FOB Free on Board
輸出者が自らの責任と費用によって輸入者が指定した輸送手段（本船、航空会社）に貨物を引き渡す（積み込む）までの輸送責任を持つこと。国内物流では工場渡しの場合に使われることがあるが、これは正しくは ex- Factoryである。

GITN グローバル・トレード・アイテム・ナンバー Global Trade Item Number
国際標準の『ＵＣＣ／ＥＡＮ共通仕様書』によって定義された商品データベースやＥＤＩで使用するための世界共通の商品コードのフォーマット。

JIT Just In Time
メーカーにおいて、部品・資材等の在庫を可能な限り持たずに、「必要なときに、必要なものを、必要な場所へ、必要な量だけ」調達する仕組み。トヨタの「かんばん方式」が有名。

KPI Key Performance Indicator
業績評価のための指標。会社としての目標を着実に達成するには、それを構成する個々の組織の役割に応じた全社目標達成のために行うこと、その結果を評価するためのKPIを設定することが重要です。

LSS Labor Scheduling System
アメリカの流通業で導入されている店舗運営の基本的な仕組み。企業の経営理念、政策を確実に実現、実施するために仕事(作業)の手順とそれに必要な時間を分析し、設定することである。レーバー・スケジューリングは「仕事の量に合わせて人員を配置する」仕組みのことであり、これを導入することにより、総労働時間をコントロールし、結果として人件費をコントロールするのを目標とする。

LIFO 後入れ先出し Last in/first out
最新の在庫品を次の出荷に当てること。出荷品の資産価値は、在庫に加えた最新の商品価額で測る。

LLP Lead Logisitics Provider/Lead Logistics Partner
そもそもは logistics prodiver（物流業）を導く（lead）する者、あるいは先進物流事例（lead logistics）を提供している物流事業者、という意味で使われていたらしい。ヨーロッパで使われているケースが多いことから、ヨーロッパあたりでLLPと言い始めたのではないか、と推測される。3PLのうち、とくに国際物流を手がけているものがこう呼ばれるケースが多いのも、ヨーロッパの影響かもしれないと思われるのである。

L/C Letter of Credit 信用状レターオブクレジット
国際間の貿易取引において輸入国側で輸入者の依頼により輸入国の銀行が買主に代わり売主に宛てた貿易商品代金の支払い確約書。船積書類作成、取り揃え、決済等の輸出業務の中心的情報であるから各国が独自の規則や法律を制定すると国際取引に支障となる恐れがある。その対策として国際商業会議所（ＩＣＣ）により信用状規則の国際的統一がなされている。

ロジスティクス Logistics
「ロジスティクスとはサプライチェーン管理の一部であり、顧客の要求に適合させるために、商品、サービスとそれに関連する情報の、発生地点から消費地点に至るまでの効率的、効果的なフローと保管を、計画、実施、統制することである。」

MRP Material Requirements Planning
1970年代に誕生した手法。受注から需要予測を行いBOM展開をして原材料の発注量を決定するもの。当初はキャパシティの制約等は考慮しなかった。

P/L Packing List
荷為替取り組み時には、特に要求のない限り必要はないが、買い手または税関が積荷を照合する場合に、商業送り状の補足書類として要求する場合が多い。これには注文番号・荷印・各梱包の？番号・各？毎の内容明細・正味重量・総重量？記載される。

標準ＰＤ(Physical Distribution)ラベル
流通システム開発センターが標準化した物流仕分け用バーコードラベル。流通業の物流センター等における方面別、店別自動仕分けシステム用のバーコードラベルとしてラベル企画を標準化したものである。

ＱＡナンバー(Quality assurance number：品質保証番号)
キュービーがトレーサビリティに使用しているコードの一つ。製造時間と機械の番号がアルファベット化されたもの。

ＳＣＥＭ（Supply Chain Event Management)
受注から納品までの出庫、積み込み、輸送、積み替え、到着などの各イベントにおける状態（未着、実施中、終了済など）を把握し、計画どおりに進んでいるかを管理すること。宅配便の貨物追跡がイベント把握という点では代表例であるが、ＳＣＥＭはさらに荷物が間違ったターミナルにいっているか否か、時間どおりに運ばれているか否かまでを把握できるものをいう。

サプライチェーン・マネジメント（Supply Chain Management：SCM）
ものの流れという視点から流通過程をとらえると、多くの独立企業が受注・発注のサイクルを繰り返すことによって構成されていることが分かる。この各活動が鎖のようにつながっているので、これをサプライチェーンという。サプライチェーン・マネジメントとは、原料メーカーから小売業までが協業し、流通経路における無駄を削減して顧客満足(ＣＳ)を達成しようという考え方といえる。

海上運送状(Sea Waybill)
海上貨物の国際取引時のドキュメントの一つ。船荷証券に比べていくつかのメリットがあることから仕様が検討されている。